【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】歷經(jīng)10年的努力，基隆市中山一、二路拓寬工程終於順利完工，並在2020年9月1日由市長林右昌等人主持通車典禮，當(dāng)?shù)刂猩絽^(qū)及鄰近仁愛、安樂區(qū)許多民眾都到場一同慶祝，林右昌表示中山一、二路拓寬工程完工後，將加速推動火車站周邊城際轉(zhuǎn)運站、國門廣場、中山陸橋平面化等各項重大工程。
 
林右昌表示，很多市民期待以久的中山一二路拓寬工程，推動過程可說歷經(jīng)艱辛，這項工程在2010年7月6日決標(biāo)，同年9月12日由前市長張通榮主持開工典禮，他自2014年12月上任後，積極解決60多拆遷戶的問題，經(jīng)過地方仕紳及民代與拆遷戶的配合，終於在2015年完成全部拆遷工作，全線工程才終於能夠全力推動。
 
林右昌說，歷經(jīng)10年的努力，終於能夠一同慶祝工程完工，他也特別感謝張前市長及歷屆議長及議員們的協(xié)助，在施工過程中難免造成市民交通及生活不便，所幸有議員及里長們居間溝通化解，另外更要感謝交通部航港局及內(nèi)政部營建署大力支持工程經(jīng)費及技術(shù)建議等。
 
林右昌還說，中山一、二路拓寬工程完成之後，不僅改善基隆市港區(qū)西側(cè)道路長期交通壅塞、市區(qū)交通及都市景觀，舊港西高架橋拆除重建，也配合基隆市環(huán)港核心商業(yè)區(qū)都市再造；配合中山一、二路拓寬工程，也興建5餘米寬、3餘米高的共同管道，將電力、電信、警訊、軍訊、有線電視、寬頻及自來水等管線全部納管，徹底解決沿線長久以來管線紊亂情形。
 
林右昌強調(diào)，中山一、二路拓寬工程完工只是階段性成果，火車站周邊還有城際轉(zhuǎn)運站、國門廣場、中山陸橋平面化計畫，都將在後續(xù)一一推動，他也特別向大家解釋，由於中央要求優(yōu)先改建危橋，市府將先進行市區(qū)仁愛橋改建，因此中山陸橋的改建期程稍微往後調(diào)整。
 
市府工務(wù)處表示，基隆市中山一、二路道路拓寬工程總造價約15億6,297萬餘元，除約1.7億元市府自行出資，其餘經(jīng)費都由內(nèi)政部營建署、交通部航港局等協(xié)助，工程主體包含約1.86公里長之道路拓寬、1公里長之鋼構(gòu)橋梁、串聯(lián)仁愛區(qū)及中山區(qū)之忠一路貫通約130米長，以及基隆市第一座長度約1.8公里的大型共同管道；在各界及市府團隊的努力之下，陸續(xù)於2017年4月16日開放港西高架橋通車、2018年2月14日開放第三工區(qū)通車、2018年11月1日開放第二工區(qū)暨忠一路通車，總費時約10年終於能順利全線竣工通車，為基隆西岸注入新氣象。